NOR Challenge seiler Cherbourgh Race i UK

Som et ledd i treningen mot Transat Jaques Vabre, som starter 30. oktober, skal Rune og Simen seile Cherbourgh Race som starter i Cowes fredag 2. september kl. 1800 og går direkte til Cherbourgh i Frankrike. Det er Royal Ocean Racing Club som arrangerer denne årlige regattaen, som samler ca 70 – 80 båter og er på 78 nm tvers over den Engelske kanal. Etter målgang vil Teamet kun være inne på brygga et par timer før de returnerer tilbake til Gosport, hvor de har hovedbase.

Det er veldig få Class40 med denne gangen siden de fleste er seilt over til Frankrike eller deltar på Global Ocean Race, men det er med noen store IRC båter det skal måles krefter mot. Uansett er dette trening hvor også noen nyanskaffede løsninger skal testes ut.

Teamet vil forsøke å sende filmer og annen informasjon underveis, men legget til Cherbourgh går gjennom natten så det vil bli mer filming under returen.

Link til regattaen: http://www.rorc.org/2011-race-news/cherbourg-race-preview-season-finale.html

Følg med. Gi gass!

Reklame

NOR Challenge vant Hollenderen

Hollenderen 2011 er vel gjennomført og NOR Challenge, Rune Aasberg og Simen Løvgren vant shorthanded klassen, hvor alle seilte samme klasse i år. Hele toppen av rankingen deltok så en seier i denne klassen betød veldig mye.

Seilasen startet i lette vinder fra Ø, som medførte til en fokke-slør start og etter en halv mil ble det satt spinakere for seiling over fjorden. Etter runding Mølen ble det en skarp slør som til slutt endte med en kryss siste stykke mot Hollenderen. Etter runding her ble det nok en fokkeslør over til Østfold. Vi holdt oss hele tiden jevnt med de større båtene i klassen så vi følte at vi gjorde mye riktig både mht fart og posisjonering på banen. Ved runding Storebåen på østsiden ble spinnakren satt og vinden økte på. Farten lå på jevnt 10-12 knop. Etterhvert frisk et det på ytterligere. Vi valgte å gjennomføre en jibbe- trening i indre løpet mot Larkollen. Dette resulterte i noen hull i den nyeste spinnakern men vi lot den stå. Etter passering Larkollen seilte vi ut i fjorden og logget 30 knop vind og båtfart på 15.

Vi valgte å gå ute i fjorden forbi Gullholmen fordi det var bra vind her. De fleste andre søkte innenfor Gullholmen, noe de tapte mye på. Vi seilte opp igjen flere av de større båtene på dette og kom til slutt i mål som No. 1! Etter gjennomgang av resultatlisten ser det ut som det ble 5. overall av alle som seilte H3 banen rundt Hollenderen, ca. 150 båter, i tillegg.

Ingenting er bedre enn en seier. Dette var Rune og Simen’s debut i en shorthanded seilas sammen så dette gjorde ekstra godt. I tillegg ligger Simen nå godt ann til å sikre den 3. Årets shorthandedseiler på de siste 4 årene.

Gi gass!

Hollenderen med NOR Challenge

Kult
Vodpod-videoer er ikke lenger tilgjengelig.

1st collector for Hollenderen med NOR Challenge
Follow my videos on vodpod

NOR Challenge seiler Hollenderen i «Optimila»

Lørdag 27. august kl. 0900 starter Shorthanded klassen i den tradisjonelle regattaen Hollenderen. Forrige helg seilte Teamet Rolex Fastnet Race, denne helgen Hollenderen, og neste helg er det Cherbourg race i UK som står for tur. De to siste er en del av treningsprogrammet som er lagt opp for høsten før det store målet Transat Jacques Vabre, som starter 30. oktober fra Le Havre.

“Optimila” er en Jeanneau SunFast 3200 som Simen har seilt i 4 år. Båten er 32 fot men er mye av det samme prinsippet som en Class40, som “Solo” er. Men den har ikke vannbalast og derav heller ikke “fathead” storseil. Skrogform og forutsetninger for full speed er mye likt.

Teamet satser på en topp plassering og vil under hele seilasen gi full gass!

Følg oss her for bilder og film underveis.

Gi gass!

I mål kl. 03 50 i natt

Solo passerte målstreken kl. “03.50” UK tid natt etter en seilas over 607 nm. Slitne og fornøyde kom alle frem til Plymouth. Dagen og natten ble preget av kryssing opp mot en nordøstlig bris frem til Plymouth. Og en kamp mot konkurrenten Zu Hang. Allerede før Lands End møtte Solo og Zu Hang hverandre. Fra derfra og frem til mål i 60 nm sloss de to. Zu Hang hadde lederposisjonen og hver gang mnannskapet på Solo slo fulgte Zu Hang opp. I mål skilte det kun et par hundre meter mellom de to. Etter rundt 100 timers seilas ble Solo slått med noe over 2 timer av vinnerbåten. Og blant de 6 første båtene skilte det bare 17 minutter. Været var overskyet og vinden holdt seg stabil gjennom hele natten.

– Vi er svært fornøyd med å ha gjennomført denne krevende regattaen uten at noen eller noe er skadet. Selv om vi ikke er fornøyd med 10 plassen, sier skipper Rune Aasberg.
– Vi ser at vi har mye vi kan forbedre til neste seilas. Dette har vært en svært god læring for oss. Simen og jeg har lært hverandre bedre å kjenne og vi kjenner at vi kan gjøre hverandre og båten bedre til neste store regatta, Transat Jacques Vabre i oktober.

– Dette var en utrolig spennende opplevelse, sier en sliten og fornøyd debutant Halvor Borse.
– Det å være med i et team og seile så langt gjør noe med en. Vi er så veldig avhengig av hverandre. Gjør jeg en feil med mine oppgaver ombord for det konsekvenser for de andre. På den måten kan dette sammenlignes med næringslivet. Vi er avhengig av hverandre og avhengig av de andres løsninger på deres oppgaver.

Bildet: Rune og Simen gjør sin del av rekkejobben. Bak Bruce Mckay fra Australia og Trym ……..Foto: Halvor Borse

rapport mandag morgen kl. 8.30 runding Bishop Rock

Runding av Scilly Islands.

Tredje natt unnagjort ombord i Solo. Ca kl. 8.30 engelsk tid rundet vi øygruppen Scilly Islands syd i England etter en stille natt. Dagen i går var nydelig. Jubel blant mannskapet ved runding av Fastnet Rock. Fastnet Race er et svært anerkjent race og Fastnet Rock er beryktet for urolig vær. Vi var heldige med gårsdagen. Pent vær og seiling med spinnaker. Farten var stort sett på 12-16 knoph. Inn i natten løyet vinden og vi satte code zero. En del av konkurrentene seilte seg inn i et stillebelte nord for oss og vi tror vi har seilt oss opp til 8 plass. Fortsatt er det 90 nm igjen til Plymouth. I enkelte tidligere regattaer har Fastnet blitt avgjort på denne strekningen. Vi seiler nå med storseil og fokk. Seiler i en kurs på 100 grader og med en båtfart på 6 knoph. Noe medstrøm.
Underveis har vi blitt fulgt mange delfiner. De dukker opp langs siden av båten og av og til svømmer de under….
Trackingen har vi jobbet med,men den virker fortsatt ikke. Det er vi lei oss over for vi vet det er mange som følger oss. Vi ligger nå ca. 1,5 nm etter Tzu Hang. Soving ombord var en utfordring i natt. Stadige endringer i vindstyrke gjorde at de som sov måtte flytte seg fra lo side til le side og tilbake osv. Det er viktig for farten å ha vekten riktig. Skipper`n har et veddemål gående mot skipperen av Spliff om hvem av de som kommer først til Plymouth. Mannskapet er lovt bonus etter ankomst Plymouth hvis vi er før Spliff. Derfor gir alle nå full gass….

Bildet er av Simen Løvgren,Rune Aasberg og Kjell Inge Heiberg som har full fokus i regnvær ved runding Bishop Rock

rapport mandag morgen kl. 8.30 runding Bishop Rock

Runding av Scilly Islands.

Tredje natt unnagjort ombord i Solo. Ca kl. 8.30 engelsk tid rundet vi øygruppen Scilly Islands syd i England etter en stille natt. Dagen i går var nydelig. Jubel blant mannskapet ved runding av Fastnet Rock. Fastnet Race er et svært anerkjent race og Fastnet Rock er beryktet for urolig vær. Vi var heldige med gårsdagen. Pent vær og seiling med spinnaker. Farten var stort sett på 12-16 knoph. Inn i natten løyet vinden og vi satte code zero. En del av konkurrentene seilte seg inn i et stillebelte nord for oss og vi tror vi har seilt oss opp til 8 plass. Fortsatt er det 90 nm igjen til Plymouth. I enkelte tidligere regattaer har Fastnet blitt avgjort på denne strekningen. Vi seiler nå med storseil og fokk. Seiler i en kurs på 100 grader og med en båtfart på 6 knoph. Noe medstrøm.
Underveis har vi blitt fulgt mange delfiner. De dukker opp langs siden av båten og av og til svømmer de under….
Trackingen har vi jobbet med,men den virker fortsatt ikke. Det er vi lei oss over for vi vet det er mange som følger oss. Vi ligger nå ca. 1,5 nm etter Tzu Hang. Soving ombord var en utfordring i natt. Stadige endringer i vindstyrke gjorde at de som sov måtte flytte seg fra lo side til le side og tilbake osv. Det er viktig for farten å ha vekten riktig. Skipper`n har et veddemål gående mot skipperen av Spliff om hvem av de som kommer først til Plymouth. Mannskapet er lovt bonus etter ankomst Plymouth hvis vi er før Spliff. Derfor gir alle nå full gass….

Bildet er av Simen Løvgren,Rune Aasberg og Kjell Inge Heiberg som har full fokus i regnvær ved runding Bishop Rock

rapport fra Solo tirsdag mogen ved runding Fastnet Rock

Grattis sa alle da vi kl.1115 norsk tid rundet Fastnet Rock. Vi rundet 2 nm etter en av de Franske stjernene. Bak oss har vi Spliff, som er Engelsk. De som vil sjekke tracking kan se Spliff som vi ligger 2 nm før. Vi har i natt hatt kun fokus på fart. Seilt 170 nm fra Lands End på babord halser. Fikk en liten kuling og hadde fart fra 12-16 knoph på det raskeste. .
Utrolig opplevelse å seile i plan med Solo i 14 – 15 knop i natten og i store bølger.

Etterhvert har vi gått over på en kryss. Vinden har løyet til frisk bris.

Store sjøer har slått over oss og alt er vått. Men vi gir gass og gleder oss til noe mindre vind og downwindsailing.

Vi er litt usikker på plasseringen nå, ca. 10 plass, men det er ganske tett og store muligheter for endringer.

Vi har nå ca. 220 nm igjen av seilas.

Foto Halvor

Vi tracker igjen – men med feil!

Omsider kan det se ut som vi tracker igjen, men nå med feil. Vi seiler ved siden av Spliff, søsterbåten til Solo. Den er ranket til nr. 10 i trackingen, vi ligger noe foran og til lo. Men de første båtene blir bare ennå rikere. Med de tidevannstrømmene som er her så handler det om timing. Og rekker du ikke frem går det galt. Om de første rekker frem og ikke vi, som har hendt, så blir gapet veldig stort. Men vi gir gass, og kjører så hardt vi kan. Akkurat nå, kl19:30 UKT er vi 45 nm ut fra Lands End, og har da 123 nm igjen til den berømmelige Fastnet Rock, hvor vi da regner med å runde kl. 07:30 UKT i morgen tidlig. Det blåser 22 knop fra 200 og vi er gått over til fokkeslør etter å ha seilt med Code0 siden Lands End. Gi gass!

Vår posisjon og sitrapp kl 1000

Posisjon 49.44.96N og 4.51.96W kl. 10.00

Trackingboksen har vi forsøkt å restarte, men vi får den ikke til å virke. Synd. Vi vet det er mange som følger oss.
Vi ligger rett ved TzuHang på samme kurs så interessert kan sjekke via henne.

Vi har 35 nm til Lands End
Fra Lands end til Fastnet5 170 nm. Til sammenligning er avstanden fra Færder til Skagen 90 nm.

I natt sank vinden ned til 7-9 knoph. Og vi stod på styrbord hals hele natten. Noe vindreining førte oss langt ut, men vi ventet med å slå for å ikke slå for tidlig da vi forventet ytterligere dreining mot syd-sydvest.

To team jobbet tre timer hver. Vi har fått søvn liggende på seilsekker og annet. Først lå vi på lo side. Nå har vi slått og er på vei inn mot Lands end. Det blåser sålite nå at de som har pause ligger i le.
På grunn av mye strøm er det til tider urolig sjø.

Solo seiler bra i lettvind og vi er spente på situasjonen ved lands end. da møter vi flere som har valgt nordligere kurs.

Været var nydelig i natt. fullmåne og god sikt. Også en nydelig solnedgang. Se bildet.
Nå skyer det litt til.
Gjengen har fått kaffe og frokost og stemningen er fortsatt god. Fastnet race er langt selv om vi ser at de første båtene nå er vel langt foran.