I mål på Shetland race

Vi passerte Marstein fyr, som er målgang for siste leg i Shetland Race, kl 06:33. Vi regner med at det holder til over-all seier, men det kommer båter med veldig lav rating ute i havet, 40-50 nm bak oss. Vi tror allikevel det skal holde.

Vi har seilt bra tilbake også, truffet på valgene våre samtidig med god båthåndtering.

Så en totalseier vil smake bra! 🙂

Reklame

Mange priser

Det ble mange priser i kveld for vårt resultat i første race i Shetland Race.
– Første båt i mål
– Første plass over all, mao beste resultat av alle startende
– Første plass i klassen Shorthanded

Storeslem!

Og Rune fikk pin for 5. Shetland race. Han har seilt regattaen i 1998, 1999, 2009, 2012 og i år. Dette var Simens andre.!

Vi er selvfølgelig kjempefornøyd med resultatet og gleder oss til siste del , returen til Bergen. Den ser så langt ut til å passe oss bra! 🙂

Fra prisutdelingen

Beklager spam

Vi har ved gjentatte ganger i det siste opplevd spam innlegg på vår side. Vi beklager dette og har rettet opp slik at det ikke skal la seg gjøre

Ellers kan vi rapportere at havna her i Lerwik nå er fylt opp av båter med slitne seilere. De fleste kom i natt, så det er veldig stille rundt her. Men vi er våkne etter en lang natts søvn og klare for et par dager her på Shetland med litt sightseeing og andre aktiviteter. Men vi ser mest frem til returen til Bergen, det skal bli en flott seilas i passende vind fra nord 🙂

Gi gass!

Vi leder – solid!

Vi trodde vi hadde gjort noe riktig, etter å ha tråklet oss gjennom stilla nordvestover i flere timer på jakt etter nordavinden som var meldt. Belønningen kom, og vi seiler nå i vinden vi hadde som mål. Gladmeldingen kom når vi slo på Satelitt telefonen og av nysjerrighet måtte slå på trackeren. Vi ble veldig overrasket over distansen til neste båt, som er ca 40 nm!

Vi seiler i 25-28 knops vind og har en skarp kurs. Vi har nettopp samlet sammen vår kjære R5 gennaker, som takket for seg etter mange tøffe race. Nesten vemodig. Vi ga litt mye gass, men den var sliten også. Så nå seiler vi videre med to rev og fokk. Det går i jevnt 11 til 14 knop allikevel, med maks speed 20, nå mens jeg satt her og skrev…

Gi gass, Rune & Simen

God start!

Vi har startet i Shetlandrace. Vi fant et bra spor på starten og var første båt over. Rett etter start slo vi babord og rullet ut Code seilet. Gullføre for oss nå med sydvest 10-12 knop, og vi avanserer fra feltet. Vi har to X-482 fra Kongsberg Gruppen som også har bra fart på kryssen ut.

I kveld vil vi seil oss ut i en sterkere nordlig vind som etterhvert skal øke til 30 knop. Det blir friskt i den kalde Nordsjøen. Men godt utstyrt med det nyutviklede Ocean tøyet til Zhik blir bare dette en glede! 🙂

Gi gass! Rune & Simen

Rune vel fremme i Bergen

Rune ankom Bergen Seilforenings brygger sent i går kveld. Det ble en tøff utfordring med inntil kuling i «trynet» rundt Lindesnes og nordover. Etter litt over 2 døgn på den 310 nm lange seilasen, hvor det kun ble noe  «silkeseiling» ned mot Kristiansand, var det en glad Rune som meldte på telefon sin ankomst.

Nå er han i full gang med rengjøring av båt og sei,l for å få skylt av alt saltvannet, og andre mindre forberedende oppgaver. Simen ( etterhvert som vanlig…) ankommer med fly i kveld, hvor de sammen skal gjøre de siste forberedelser til start på Shetland Race.

Mer info fra racet kommer, men kan allerede følges på Seilmagasinet: http://www.seilmagasinet.no/regatta?regatta=1390

 

Rune og Sindre til en flott 2. plass i Seapilot TwoStar

Litt sen melding, men dersom noen ikke skulle ha fått med seg denne flotte meldingen:

 

Foto og reportasje: Seilmagasinet

Noen tar den lenger enn andre

Rune Aasberg hvilte ikke på laurbærene etter 2. plassen i Seapilot 2Star.

Mens de andre seilerne i Seapilot 2Star klappet seg selv fornøyd på skulderen, tok en velfortjent øl og syntes de hadde gjennomført årets seilas, entret Rune Aasberg båten sin SOLO etter premieutdelingen og stakk til havs – alene.

Søndag morgen tikket det inn en melding om at han hadde rundet Lindesnes.

SHETLAND RACE. Rune Aasberg er på vei til Bergen for å rekke starten på Shetland Race. Der skal han delta i doublehanded-klassen sammen med den faste makkeren, Simen Løvgren. Starten går onsdag 25. juni kl 13, og hele 45 båter stiller til start.

FAR OG SØNN. I Seapilot 2Star seilte Rune Aasberg sammen med sønnen sin, Sindre. Normalt skulle det ha vært Simen Løvgren, men han måtte i et bryllup.

– Sindre, som nå er 22 år, har seilt Optimist og Zoom8, men etter det er det blitt lite seiling på ham. Så da jeg spurte ham om han ville være med i Seapilot 2Star, var det nærmest litt på fleip. Overraskelsen og ikke minst gledene var derfor stor da han uten å nøle sa at han ville være med, fortalte Rune Aasberg før start.

Han gledet seg veldig til turen, og han håpet at han og sønnen skulle få noen fine døgn sammen.

Og skal vi tolke bildet som ble tatt under premieutdelingen, så hadde de det!

Morten Jensen

Rundet Lindesnes

Endelig har jeg rundet Lindesnes på vei til Bergen for å seile Shetland Race. Strålende vær, men iskaldt og en stiv kuling midt i mot. Gjør ikke mer enn 4-5 knop for motor. Håper å nå Egersund i natt.

Gi gass!

Rune

Oppsummert Færder

Færderen 2014 skulle i flg værprognoser gi oss en utrolig bra mulighet for en god plassering i fht hva Solo må prestere i en regatta i fht måltallet. Starten ble en drømmestart, vi har aldri hatt så full klaff. Det blåste vinder vi likte og vi føk av gårde ut av Oslo havnebasseng. Det ble et par «broacher» fordi vi valgte å kjøre store seil, men båtfarten gjorde at vi raskt distanserte feltet vårt.

(Seilmagasinet har fanget noen bilder vi velger å vise. De har også lagt ut en bra film etter starten: http://youtu.be/yGzpMVWFDZw)

Det ble et par «broacher» siden vi satset 100% fra start (forresten den kuleste bildet av oss vi har sett)

Etter kort stund tok vi igjen racing-klassen som startet 10 min før oss. Første stedet vi kan si vi tapte var gjennom Drøbaksund. Vinden som var meldt var tiltagende nordavind og det kom noen kast som tydet på det. Vi valgte å redusere seilstørrelse, noe vi tapte litt på, da vinden heller roet seg. I middelvind klarer vi uansett ikke å seile raskere enn tradisjonelle båter, særlig på lens.

15 minutter etter start, Racing klassen som startet 10 minutter før oss er nærme

Vi seilte likt med flere av de ledende båtene, bla Landmarkene og andre hotte båter ut til Bolærne. Konkurrenter og resten av feltet ble mer og mer usynlig, og vi trodde dette luktet gull. Vi brukte 3,5 time fra Oslo til passering Horten, på vei sydover, selv om mye av seilasen var i middelvind. Dette er for oss ny rekord!

Etter Fuglehuk begynte vinden å avta ned til 4 knop, noe som medførte til at vi så feltet bak oss komme nærmere. Vi rundet Færder lenge før neste konkurrent, men vi så at det enorme forspranget vi hadde bygget ble spist opp. Det er slik seiling er, eller dessverre kan være.

Som første Shorthanded båt rundt Færder

Etter runding Færder begynte nordavinden å nå oss også, så kryssen mot Horten innenfor Bolærne, som var eneste sted å seile pga den kraftige motstrømmen ute i fjorden, ble etterhvert en tøff jobb. Solo er utstyrt med vannballast, og med rev i storseilet og nødvendig bruk av dette, ble vi forbauset over hvordan vi fortsatt klarte å holde flere av de fullt bemannede racingbåtene, selv i slagduellene inne i fjæresteinene. Men vi visste at flere av våre konkurrenter som kom bak uansett ville tjene på dette i fht at vi selv i slike forhold egentlig må seile fra alle, noe som er fysisk umulig. Men vi gjorde hva vi kunne!

Mot Horten økte vinden ytterligere, og her kommer feil nr. 2; Vi skulle gått over til mindre seil. Men når en ser mållinjen bare noen mil unna, så ønsker man å spare den type jobb, som vil forsinke oss mye. I etterkant ser vi at det ville uansett ikke gitt oss noen bonus i fht plassering, da resultatet allikevel ble et stykke ned på lista, mot at vi holdt på å ødelegge noen helt nye seil.

Oppsummert hadde vi en knall fin Færder, med nesten alle mulige varianter av vær og føre. Vi følte oss som «konger» inntil 2 timer før runding Færder, helt til vinden dødelig de andre kom raskt bakfra. Det er alltid en god følelse.At vinden ikke ble som meldt, kan vi lite gjøre noe med, derimot mener vi å ha seilt opp mot optimalt sett bort fra et par feil.

Gi gass! 🙂

Vi tok starten!

Vi seiler Færdren og er godt i gang! Vi startet fra Aker Brygge kl 1300 og tok starten så det holdt! Vi gikk som første båt over startlinjen med fylt spinnaker. Deretter økte vi forspranget og etter bare en halv time hadde vi nådd igjen flere av båtene i klassen med racingbåter, som startet 10 min før oss!

Bildet er tatt etter 20 minutters seiling, bak der er konkurrentene

Etter 2,5 time passerte vi Filtvedt, vi mener det er opp mot set raskeste vi har seilt dit. Vi vet ikke hvor langt det er tilbake til nærmeste konkurrent, men vi vet at de er et stykke bak 🙂

Vi passerte Horten etter 3,5 time, bare litt senere enn de som kjører bil til Sørlandet…

Gi gass!